Лодочный мотор Yamaha F8DMHS '20
Компактный двухцилиндровый двигатель
Надежный двигатель, оснащенный одним распредвалом и двумя клапанами на цилиндр, отличается не только тихой и плавной работой. Ровная характеристика крутящего момента F8 °F на низких и средних оборотах, в сочетании с оснащенным ускорительным насосом карбюратором, сообщает ему уверенное ускорение.
Многофункциональный румпель
Классический румпель с функцией поворота и «газа» уходит в прошлое. На мультерумпеле увеличенной длины присутствует еще и выключатель зажигания и переключатель реверса. Все управление F8 °F может производиться одной рукой, а значит, больше внимания будет уделено безопасности движения.
Промывка пресной водой
После эксплуатации в соленой морской воде во избежание развития коррозии мотор рекомендуется промывать пресной водой. Для этого в конструкции лодочного мотора F8 °F предусмотрен штуцер, к которому можно присоединить шланг от водопровода. Теперь промывка пресной водой занимает считанные минуты.
Удобная переноска и хранение
Эргономичная ручка в передней части мотора поможет при его переноске и установке на транец, а специальная технологическая плоскость, образованная антикавитационной плитой и задней частью F8 °F, подскажет единственно правильное положение, рассчитанное на транспортировку и хранение.
Система плавания на мелководье
Конструкция механизма ручного подъема — наша оригинальная разработка — она обеспечивает лучшее положение мотора при подходе к берегу или при нахождении в незнакомой акватории. Теперь вы можете чувствовать себя при управлении F8 °F уверенно, без опасения повредить дорогостоящий винт на мелководье.
Уникальная защита от коррозии
Пятислойная окраска и защитные аноды надежно защитят ваш подвесной мотор от коррозии даже при эксплуатации в морской воде. Это стандартная комплектация всех наших моторов вне зависимости от мощности, комплектации и бюджетности.
Компактный и легкий, лодочный мотор Yamaha F8 °F опровергает мнение о четырехтактниках малой мощности как о тяжелых и неудобных. Оснащенный двухцилиндровым двигателем, адаптированным для работы на воде он предоставит вам максимум комфорта при нахождении на водоеме. Ведь помимо тихой работы, низких вибраций и топливной экономичности, новый F8 °F отличается легкостью управления — благодаря мультирумпелю, на который теперь вынесено переключение реверса. Увеличенная длина нового румпеля также добавила удобства, как и то, что мотором теперь можно управлять одной рукой. А значит, максимум внимания будет уделено окружающей акватории и выбору правильного направления движения. F8 °F, несмотря на небольшую мощность, оснащен на уровне японских моделей с более высокой ценой. Так, в его арсенале карбюратор с ускорительным насосом для лучшего разгона, система промывки каналов охлаждения пресной водой и уникальная защита от разных видов коррозии.
Технические характеристики Yamaha F8FMHS '20:
Тип | 4-тактный |
Рабочий объем | 212 куб. см |
Число цилиндров/конфигурация | 2/рядный, SOHC |
Диаметр цилиндра х Ход поршня | 56,0 x 43,0 мм |
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов | 5,9 кВт / 5 000 об/мин |
Диапазон работы при полном газе | 5 000 — 6 000 об/мин |
Система смазки | мокрый картер |
Топливная система | Карбюратор |
Система зажигания | конденсаторная система зажигания CDI |
Система запуска | Ручная |
Передаточное отношение | 2,08/(27/13) |
Рекомендуемая высота транца судна | S:381 мм |
Масса с винтом | 40,0 кг |
Емкость топливного бака | Отдельный, 12 л |
Объем масляного бака | 0,8 л |
Особенности комплектации:
Высота транца (мм) | 381 |
Высота транца (стандарт) | S (15 дюймов) |
Мощность (л.с.) | 8 |
Система рулевого управления | Румпельное управление |
Модельный год (поколение) | F |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Система запуска | Ручной стартер |
Система подъема и наклона мотора | Ручная система подъема и наклона мотора |
Способ изменения дифферента и наклона | Ручная |
Катушка зажигания/генератор | 12В — 6А с регулятором напряжения |
Система плавания на мелководье | Стандартный |
Винт | Включен |